Latviski
){kind=link}
Постоянный успех.
Трехлитровый рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с системой впрыскивания High Precision Injection и технологией Twin Turbo сочетает в себе типичную для шестицилиндровых бензиновых двигателей BMW эластичность и внушительный момент вращения. При моменте вращения 400 Нм, начиная с 1300 оборотов в минуту, и подаче тяги 225 квт (306 л.с.) – этот двигатель является одним из самых мощных в своей категории. Кроме того, учитывая его расход топлива 10,9 л/100 км (общий расход), он еще и невероятно продуктивный.
Общий расход горючего 10,9 л/100 км
Общий объем выбросов CO2 262 г/км
Оба двигателя BMW X6 – xDrive 30d и xDrive 35d – используют технологии дизельных двигателей Common-rail новейшего поколения и обеспечивают значительно меньший расход топлива. Турбодизель моделей xDrive 30d BMW X6 развивает мощность 173 квт (235 л.с.) и момент вращения 520 Нм, при этом расходует только 8,2 л/100 км (общий расход). Еще более эффективным является xDrive 35d BMW X6 с технологией Variable Twin Turbo: для обеспечения большей мощности и высоких оборотов в минуту поочередно работают два выхлопных турбокомпрессора разных размеров. Развивая мощность 210 квт (286 л.с.) и момент вращения 580 Нм под капотом мотора, этот автомобиль дает ускорение от 0 до 100 км/ч всего за 6,9 секунд, при этом расходуя всего 8,3 л/100 км (общий расход).
Общий расход горючего от 8,2 до 8,3 l/100 км
Общий объем выбросов CO2 220 г/км
