Dinamiskā stabilitātes kontroles sistēma (DSC)
Dinamiskā stabilitātes kontroles sistēma nepārtraukti uzrauga ritošās daļas un riteņu stāvokli. Ja sistēma konstatē vilcējspēka zuduma risku, tā samazina dzinēja jaudu un piemēro atsevišķiem riteņiem precīzi noteiktu bremzēšanas spiedienu. Slīdēšana tiek novērsta, pirms tā ir sākusies, un dažās sekundes tūkstošdaļās BMW 3. sērijas Cabrio atgūst stabilitāti. Turklāt ar vienu pogas pieskārienu jūs varat arī aktivizēt dinamisko vilces kontroles sistēmu, lai palielinātu automobiļa vilces spēku un nostabilizētu tā gaitu uz nedrošām virsmām. BMW 3. sērijas Cabrio sešu cilindru modeļos pieejamas četras jaunas DSC funkcijas:
1) bremžu dīkstāve ir paredzēta īsiem apstāšanās intervāliem ārkārtas situācijās;
2) bremžu žāvēšana uzlabo bremžu mehānisma darbspēju mitrā laikā;
3) kalnā braukšanas palīgsistēma ļauj bez pūlēm uzbraukt kalnā un novērš automobiļa ripošanu atpakaļ;
4) bremžu efektivitātes zuduma kompensācija nodrošina nepārtrauktu bremzēšanu, pat ja tās ir sakarsušas.

Dinamiskā vilces vadības sistēma (DTC).
Ja priekšējie riteņi ir iesprūduši sniegā un to griešanās ir apgrūtināta, aizmugurējie riteņi sāk izslīdēt un DSC sistēma maina dzinēja atdevi: jauda, kas nepieciešama kustībai uz priekšu, tiek samazināta. Pārslēgšana uz DTC režīmu pozitīvi ietekmē šo situāciju, jo vilce tiek uzlabota bez jaudas zudumiem. DTC sistēma ļauj tuvoties drošības robežām, nebaidoties tās pārsniegt. Tā paaugstina vadāmo riteņu slīdamību, nodrošinot optimālu vilcējspēku uz jebkura ceļa seguma. Tas nozīmē, ka BMW 3. sērijas Cabrio vada tikai autovadītājs bez dinamiskās stabilitātes kontroles (DSC) sistēmas iejaukšanās. Autovadītāji, kuri dod priekšroku sportiskākam braukšanas stilam, var aktivizēt DTC sistēmu, lai kontrolētu riteņu slīdēšanu vai „izslīdēšanu”.

Aktīvā kruīza kontrole.
Radara sensori automašīnas priekšdaļā nepārtraukti pārbauda ceļu priekšā. Tiklīdz jūsu BMW tuvojas lēnāk braucošai automašīnai, aktīvā kruīza kontrole automātiski samazina dzinēja jaudas atdevi un nemanāmi iedarbina bremzes, saglabājot iepriekš noteiktu attālumu no jūsu BMW līdz priekšā braucošajai automašīnai.
Šis attālums tiek iestatīts sekundēs, nevis metros, lai jums vienmēr būtu droša laika rezerve attiecībā pret konkrēto ātrumu. Kad braukšanas josla atbrīvojas, aktīvās kruīza kontroles sistēma automātiski palielina jūsu automašīnas ātrumu līdz jūsu izvēlētajam kruīza ātrumam. Jūs varat iepriekš ieprogrammēt līdz četriem dažādiem kruīza ātrumiem. Pieskāriens akseleratora vai bremžu pedālim dezaktivē sistēmu.
Pagriezienos aktīvās kruīza kontroles sistēma izmanto datus no DSC un navigācijas sistēmām, lai aprēķinātu, vai nepieciešams pielāgot kruīza ātrumu, un noteiktu, vai transportlīdzekļi radara uztveršanas zonā atrodas tajā pašā vai blakus joslā.
Augstās veiktspējas radara sensors aukstā laikā tiek apsildīts, nodrošinot tā darbību visu gadu. Aktīvās kruīza kontroles sistēma darbojas ātruma amplitūdā no 30 km/h līdz 180 km/h. Sistēma nepilda autopilota funkcijas: ārpus norādītās ātruma amplitūdas un straujas ātruma samazināšanas gadījumā vadītājs tiek brīdināts ar brīdinājuma signālu un vizuālu ziņojumu.